光电轴数识别仪是一种基于光学传感技术的车辆检测设备，通过光电传感器(如红外光、激光或可见光)实时捕捉车辆车轴的动态信息，结合信号处理算法计算轴数。相较于压电式和AI相机方案，光电技术具有非接触、抗电磁干扰和高动态响应等优势，适用于复杂电磁环境或需快速部署的场景。
 

　　1. 光电轴数识别仪工作原理

　　光电轴数识别仪是利用光电传感器发射光线并检测反射或遮挡信号。当车辆轮胎经过传感器时，会遮挡光线，传感器将光信号转换为电信号，通过分析信号数量，识别车辆的轴数
 

　　光电轴数识别仪功能特点

　　快速识别：识别速度快，光电轴数识别仪通常在车辆通过检测区域时即可完成识别，不影响车辆正常行驶。大大提高了检测效率和准确性，减少了人工成本和潜在误差。

　　非接触式测量：采用光电传感器进行非接触式测量，避免了传统接触式测量可能带来的损伤和变形。

　　全天候运行：光电轴数识别仪具备良好的抗环境干扰能力，能够在各种恶劣天气条件下稳定工作，如雨、雪、雾等。

　　安装维护简便：安装方式灵活，通常采用路面固定安装，无需破坏路面，施工简单，维护成本低。

　　高精度与实时性：光电轴数识别仪结合高速信号处理技术，设备可实现毫秒级响应，轴数识别准确率高，适应低速通行场景。

　　易于集成与扩展：设备通常提供标准化接口，可与称重系统、车辆分离器、车牌识别仪等联动，构建完整的车辆检测解决方案。

　　智能化管理：光电轴数识别仪为交通管理部门提供决策支持，实现超限治理工作的科学化和规范化。

　　降低成本：光电轴数识别仪相比传统的激光雷达或弯板式传感器等设备，光电轴数识别仪的安装和维护成本较低，且无需对路面进行大规模改造。
 

　　光电轴数识别仪应用场景

　　高速公路收费站：光电轴数识别仪在收费站入口，识别车辆轴数，辅助判断车辆是否超载，提高执法效率，实现精准计费，防止逃费。

　　治超检测站：光电轴数识别仪在源头治超、入口治超、公路治超站等场合，实时监测车辆轴数和轴型，与称重系统配合，判断车辆是否超限超载。

　　物流园区与停车场：在物流园区和停车场出入口，识别车辆轴数和车型，实现车辆的快速进出和高效管理。

　　交通流量监测：光电轴数识别仪在交通要道和卡口，收集车辆轴数等信息，分析交通流量和车型分布，为交通规划和管理提供决策支持。