窄条式非现场执法系统是面向固定路面超限超载检测点提供的业务应用系统，依托不停车全动态称重、视频监控、图像抓拍及车牌识别等技术，建立起全天候货运车辆超限超载违法行为监控系统，为交通管理部门提供治超执法依据。

　　窄条式非现场执法系统组成

　　窄条式动态称重装置：车辆通过窄条式动态称重装置时瞬间将模拟信号转变为数字信号传输至动态称重智能测控仪。窄条式动态称重装置全副铺设，对行驶车辆进行数据采样。

　　动态称重智能测控仪：窄条式非现场执法系统负责接收和处理窄条式动态称重装置传输过来的信号，计算出车辆的总重、轴重等数据。

　　车辆智能检测器：用于检测车辆的通行情况，触发称重和识别设备。

　　智能高清车牌识别摄像机：对车辆的车牌进行抓拍和识别，获取车辆的身份信息。

　　智能高清视频监控系统：窄条式非现场执法系统对检测区域进行24小时不间断监控，记录车辆的通行情况，为执法提供现场证据，同时监控设备的运行状态。

　　车辆外廓检测子系统：窄条式非现场执法系统用于检测车辆的外廓尺寸。

　　信息发布与显示设备：如LED显示屏，用于向司机实时展示检测结果和相关提示信息。

　　网络传输与管理平台：将采集到的数据通过网络实时上传至治超监管平台，窄条式非现场执法系统实现数据的共享和交互，为交通管理部门提供决策支持和执法依据。

　　窄条式非现场执法系统工作原理

　　车辆引导：车辆正常行驶进入检测区域，无需减速或停车。

　　数据采集：窄条式非现场执法系统窄条式动态称重装置实时采集车辆的重量数据;车牌识别摄像机抓拍车辆的车牌信息;视频监控设备记录车辆的通行情况。

　　数据分析与判断：数据处理系统对采集到的数据进行分析，窄条式非现场执法系统根据预设的车辆类型和载重标准，判断车辆是否超限超载。

　　结果反馈与处理：若车辆超限超载，窄条式非现场执法系统通过LED显示屏等设备告知司机，并将相关数据上传至治超监管平台，交通管理部门根据数据进行非现场执法。
 

　　窄条式非现场执法系统技术优势

　　高精度测量：窄条式非现场执法系统窄条式称重传感器精度高，能满足0-80km/h范围内±5%的称量准确度，准确测量车辆的实际重量。

　　快速检测：车辆无需停车，可在正常行驶或低速通过时快速完成检测，检测效率高，不影响交通流。

　　全天候运行：窄条式非现场执法系统具备24小时无人值守执法能力，能够适应各种恶劣天气条件，如低温、高温、湿度变化等，并且信号漂移小，受温度影响极小。

　　抗干扰能力强：窄条式称重传感器能正确处理车辆在行进过程时的跨道、过秤刹车、S行、倒车、跟车等复杂的行驶状态，有效抵抗车辆走走停停等异常行驶带来的干扰，避免无法称重问题。

　　免维护与长寿命：窄条式非现场执法系统窄条式称重传感器采用全密封免维护结构，稳定性高，使用寿命长，一般可达10年以上。

　　智能化管理：窄条式非现场执法系统支持数据集成和智能分析，能够为交通管理部门提供决策支持，实现超限治理工作的科学化和规范化。
 

　　窄条式非现场执法系统应用场景

　　窄条式非现场执法系统主要应用于公路超限检测站、高速公路入口、国省道治超站等场所，对过往货运车辆进行实时检测和监控，窄条式非现场执法系统有效治理车辆超限超载行为，保障公路交通的安全和畅通。