压电数轴式站点治超系统是一种结合压电技术与数轴识别原理，在治超站点实现高效、精准超限超载检测的系统。
 

　　1.压电数轴式站点治超系统构成

　　压电数轴式站点治超系统压电传感器阵列：通常将压电薄膜传感器或石英式称重传感器等压电式称重传感器埋设于路面下，当车辆通过时，传感器能感知车辆的压力并将其转化为电信号，进而实现对车辆轴数的精确测量

　　数据采集与处理单元：负责收集压电传感器的信号，进行放大、滤波、模数转换等处理，然后将处理后的数据传输给上位机软件进行分析和判断。

　　车牌识别设备：压电数轴式站点治超系统采用高清摄像头和图像识别算法，自动识别车辆车牌号码，并将车牌信息与称重数据关联，便于车辆追溯和管理。

　　控制与显示系统：控制整个系统运行，显示检测结果和相关信息，如车牌号、轴数、轴重、总重、是否超限等，同时与监管部门数据平台联网，实现数据实时传输和共享。

　　5. 信息发布与显示设备 ： LED 可变情报板信息发布设备，压电数轴式站点治超系统用于向司机展示检测结果，包括车辆是否超限超载等信息。

　　6. 车外轮廓扫检测系统：压电数轴式站点治超系统借助激光雷达扫描技术获取车辆的外形尺寸，包括长、宽、高等，以此判断车辆是否存在超高、超宽等情况。
 

　　2. 压电数轴式站点治超系统工作流程

　　压电轴数识别 ：当车辆驶过埋设压电传感器的路面时，传感器采集车辆轴数。与此同时，压电数轴式站点治超系统红外车辆分离器为车辆提供开始、结束等信号，实现车辆的自动分离。

　　数据采集 ：当车辆完全驶上称重平台时，压电数轴式站点治超系统自动采集整车的重量数据。与此同时，车辆识别系统的摄像机和扫描设备获取车辆的车牌号码及轮廓尺寸信息，并发送给数据处理单元。

　　数据分析与判断 ：数据处理单元接收到所有数据后，按照预先设定的车辆类型和载重标准，对车辆的重量和尺寸进行分析。若车辆的总重、轴重超过规定限值，或外形尺寸不符合标准，系统将判定车辆超限超载。

　　结果反馈 ：压电数轴式站点治超系统通过语音提示、显示屏显示等方式将检测结果告知司机。若车辆超限超载，压电数轴式站点治超系统引导系统会指示车辆靠边停车，等待进一步处理，如卸载货物、接受罚款等执法程序。
 

　　3.压电数轴式站点治超系统功能特点

　　高精度检测：压电数轴式站点治超系统利用压电传感器和先进的数轴识别技术，能精确测量车辆轴重、总重、轴数、轴距等参数，检测精度高，误差小。

　　快速高效：整个检测流程无需车辆长时间停留，压电数轴式站点治超系统大大提高了检测效率，减少了车辆排队等待时间，提高了治超站点通行能力。

　　自动化程度高：压电数轴式站点治超系统自动完成数据采集、处理、判断和存储，减少了人工干预，降低了人为因素对检测结果的影响，提高了检测的准确性和可靠性。

　　实时监控与联网：可实时将检测数据上传至监管部门的数据平台，压电数轴式站点治超系统实现远程监控和管理。监管部门能及时掌握治超站点超限超载情况，对违规车辆及时处理。

　　防作弊功能：压电数轴式站点治超系统通过多种技术手段防止车辆作弊，如红外对射装置检测车辆是否完整通过检测区域，避免车辆作弊行为;同时系统对检测数据进行加密和校验，防止数据被篡改。
 

　　4.压电数轴式站点治超系统应用优势

　　从源头治理超限超载：在治超站点对车辆进行检测，能及时发现o和制止超限超载车辆上路，有效减少超限超载行为对道路、桥梁等基础设施的损害，延长基础设施使用寿命，降低道路养护成本。

　　实时数据传输与处理：压电数轴式站点治超系统数据采集后能实时上传至治超监管平台，实现数据共享和交互，使执法部门能够及时掌握治超情况，提高执法的及时性和有效性。

　　规范运输市场秩序：促使货运企业和驾驶员自觉遵守法律法规，规范运输行为，营造公平竞争的运输市场环境。

　　增强执法效果：压电数轴式站点治超系统提供的视频和图片证据，为交通执法部门提供了科学、准确的执法依据，提高了执法的公正性和权威性，增强了执法效果。
 

　　5.压电数轴式站点治超系统应用场景

　　压电数轴式站点治超系统主要应用于公路超限检测站、高速公路入口、国省道治超站等场所，对过往货运车辆进行实时检测和监控，压电数轴式站点治超系统有效治理车辆超限超载行为，保障公路交通的安全和畅通，维护道路基础设施的使用寿命。